Fragata F110: superioridad tecnológica

Las futuras fragatas F110 son uno de los programas estrella que la Armada tiene pendiente para su modernización durante los próximos años. Son las encargadas de sustituir a las actuales F80 de la clase Santa María.

El encargo es de cinco unidades y el coste del programa se estima en 4.300 millones de euros. El inicio de la construcción está previsto para febrero de 2022 en los astilleros de Navantia en Ferrol.

Con 145 metros de eslora, 18 de manga y 6.100 toneladas de capacidad de desplazamiento, la F110 es uno de los navíos que mejor encaja en este nuevo concepto de buque multipropósito con alta capacidad ofensiva y de supervivencia.

Una de las principales novedades de estas embarcaciones es la propulsión híbrida. Los buques contarán con cuatro diéseles generadores, motores eléctricos de 3.4 MW (potencia equivalente a juntar 17 Porsche 911 Turbo) cada uno acoplados en sus líneas de ejes, turbinas que darán flexibilidad y la capacidad de convertirse en más silencioso.

Thales España será la empresa encargada de dotar a las embarcaciones de capacidades de guerra antisubmarina (ASW) de última generación.

Los componentes clave de la suite integrada de la compañía son los sonares BlueMaster (UMS 4110) y el CAPTAS 4 Compact, el sistema de comunicación submarino TUUM-6 y el sistema acústico digital BlueScan, que está siendo empleado ya en otros países como Reino Unido, Francia, Italia, Noruega o Australia.